Mercedes-Benz C-Klasse

Untuk 2013, C-Class melihat sejumlah perubahan yang mencakup lebih besar (3,5 liter) V6 untuk C300 4MATIC, yang memberikan kinerja yang lebih baik dan ekonomi bahan bakar daripada V6 3.0-liter sebelumnya. C-Class juga mendapatkan mesin fungsi stop-start hemat bahan bakar otomatis (C300 dan C350 4MATIC), tersedia cruise control adaptif, standar mbrace2 smartphone telematika terintegrasi dan Sport Plus paket baru tersedia.PengantarTak pelak pesaing BMW Seri 3 pukulan membual tentang kepribadian olahraga mereka dan mungkin kemampuan mereka di Nurburgring di Jerman. Pembeli pernah pergi sekarang, di dunia nyata, hanya US mewah sedan sport beberapa (atau coupe) di trek balap, biarkan menjadi luas dianggap sebagai yang paling sulit di planet ini. Meskipun 2013 Mercedes-Benz C-Class adalah ban-ban untuk-melawan rekan senegaranya dan saingannya tidak memiliki kesulitan dengan cepat mengirimkan sebuah jalan berkelok-kelok, ia memiliki kepribadian yang sangat menarik yang melampaui statistik kinerja.Meskipun entry-level model Perusahaan 2013 C-Class sangat banyak Mercedes-Benz. Artinya, memberikan perasaan kualitas dan soliditas seluruh yang mendefinisikan merek, tidak naik dan penanganan keseimbangan bahwa kebanyakan orang mengalahkan menyebutkan hanya hak seharusnya. Apakah Anda memilih sedan atau coupe, C-Class menawarkan dipahat terlihat baik di luar bersama dengan bahan berkualitas tinggi, kursi yang nyaman dan ergonomis masuk akal dalam. Di bawah tenda, Anda bisa mendapatkan semuanya dari hidup namun hemat turbocharged empat sampai V8 rip-mendengus dengan hampir 500 hp. Dan bagi mereka yang tinggal di negara-negara bersalju, bahkan ada model dengan all-wheel drive.Tidak ada keraguan bahwa 2013 Mercedes-Benz C-Class menawarkan hamparan aroma yang menggoda di segmen sport mewah kompak. Namun demikian, memberikan kesempatan besar, termasuk Audi A4, yang disebutkan di atas 2013 BMW Seri 3, baru 2013 Cadillac ATS, 2013 Infiniti G dan Volvo S60. Kami tidak punya masalah dengan salah satu dari mereka dan akan merekomendasikan kepada test drive back-to-back. Tapi untuk kualitas keseluruhan dan mobil mewah prestise, sangat sulit untuk melakukan lebih baik daripada Mercedes C-Class.Tubuh Styles, Tingkat Trim, dan Pilihan

 2013 Mercedes-Benz C-Class di sedan dan coupe gaya tubuh yang tersedia, yang keduanya tersedia dalam C250, C350 dan C63 AMG trim level. Versi all-wheel-drive juga tersedia dalam bentuk C300 4MATIC C350 4Matic sedan dan coupe.

C250 dan C300 trim 4Matic dilengkapi dengan velg 17-inci, standar lampu otomatis lampu LED daytime running, wiper otomatis, sunroof, cruise control, dual zone climate control, delapan-way power kursi depan (dengan adjustable lumbal), MB-Tex vinil pelapis, sebuah miring dan telescoping steering wheel, auto-dimming mirror. Fitur elektronik termasuk layar 5,8 inci pusat, antarmuka COMAND, mbrace2 telematika / integrasi smartphone, ponsel Bluetooth dan konektivitas audio, dan sound system dengan CD player, jack tambahan, USB jack audio dan radio HD. C300 4MATIC menambahkan all-wheel drive dan mesin V6.

Dalam bentuk sedan, C250 dan C300 4MATIC dibagi lagi menjadi mewah dan Sport sub-trims. Ini berbeda dalam desain roda, tuning suspensi dan minor interior / eksterior rincian styling (seperti grille yang berbeda dan desain roda kemudi). C300 4Matic Mewah juga suspensi kenyamanan-tuned. Premium 1 paket menambahkan empat arah dukungan lumbar untuk kursi depan, kursi depan dengan pemanas, fungsi memori driver, a-adjustable listrik kemudi, membagi kursi belakang lipat dan Kardon surround-sound system Harman dengan radio satelit dan sebuah antarmuka iPod (opsional juga secara terpisah).Dalam bentuk coupe C250 mendapat panoramic sunroof, membagi kursi belakang lipat, driver tambahan seat adjustment, fungsi memori sopir dan miring kekuasaan dan telescoping steering wheel. Coupe Premium 1 paket menambahkan kursi dipanaskan dan sistem Kardon Harman dengan radio satelit dan sebuah antarmuka iPod.The C350 Sport Sedan datang hanya dalam bentuk, dengan mesin V6 yang lebih besar dan 1 standar paket Premium, C350 Coupe menambahkan panoramic sunroof. C63 AMG dilengkapi sama dalam hal kenyamanan dan fitur, tapi mendapatkan velg 18-inci, ban performa tinggi, suspensi sport adaptif, upgrade rem, kursi olahraga, gaya agresif dan berbagai interior.Ada berbagai pilihan yang tersedia. Paket Sport menambahkan velg AMG 18 inci, spoiler belakang, jok hitam dengan jahitan merah, kursi olahraga dan steering wheel shift paddles, trim aluminium, sabuk merah dan tikar hitam dengan pipa kulit merah. Untuk C250 Coupe, ada Paket Sport Plus, yang mencakup semua plus suspensi AMG olahraga, upgrade rem, kemudi cepat, knalpot sport dan mode sport untuk transmisi dengan rev-matching.Multimedia paket menambahkan layar yang lebih besar 7-inch pusat infotainment, kamera spion, sistem navigasi dan CD changer enam disc. Paket Pencahayaan menambahkan adaptif lampu bi-xenon dengan pencuci dan balok tinggi otomatis. The Lane paket Pelacakan menambahkan tempat sistem peringatan blind dan sistem peringatan jalur keberangkatan. Paket bantuan driver termasuk Lane Departure, ditambah adaptive cruise control danPreSafe rem (aktif sistem pengereman yang secara otomatis dapat menerapkan rem jika tabrakan sudah dekat dan pengemudi tidak memperhatikan alarm visual / terdengar).Penyesuaian Semua kecuali C63 dapat dilengkapi dan fungsi memori kursi penumpang termasuk Full Leather paket duduk, diperpanjang trim kulit, kursi penumpang tambahan. C63 dapat dilengkapi dengan Paket Pembangunan AMG, yang menambahkan 30 tambahan tenaga kuda, kecepatan tertinggi lebih tinggi, kaliper rem merah dan serat batang tutup spoiler karbon. Sebuah slip differential terbatas yang ditawarkan.Pilihan Stand-alone termasuk kamera spion, panoramic sunroof (pada sedan), belakang kerai listrik, keyless ignition / masuk dan PARKTRONIC sistem parkir bantuan lanjutan.Powertrains dan Kinerja2013 Mercedes-Benz C250 ini didukung oleh mesin turbocharged 1.8-liter empat silinder, 201 hp dan 229 pound-feet torsi. Rear-wheel drive dan transmisi otomatis tujuh kecepatan sebagai standar. Dalam pengujian kinerja Edmunds, seorang C250 Sport Sedan pergi dari nol sampai 60 mph dalam 7,4 detik - sekitar satu detik lebih lambat dari Audi A4 2.0T dan 1,5 kutu lambat dari 328i. EPA-estimasi ekonomi bahan bakar 22 mpg city/31 mpg jalan raya dan 25 mpg gabungan, yang sangat baik untuk segmen tersebut.The all-wheel-drive C300 4MATIC ini didukung oleh V6 3.5-liter yang bertenaga 248 hp dan 251 lb-ft torsi. Menurut Mercedes, hal itu bisa sprint hingga 60 mph hanya dalam waktu 6,0 detik. Perkiraan Konsumsi bahan bakar juga mengesankan 20/28/23.Di bawah kap C350 V6 3.5-liter yang baik untuk 302 hp dan 273 lb-ft torsi. Rear-wheel drive standar, dan all-wheel drive dilengkapi dengan Coupe 4Matic C350. Dalam pengujian Edmunds, ia pergi dari nol sampai 60 dalam 5,6 detik - sejumlah setara dengan anggota lebih cepat dari kelasnya. Konsumsi bahan bakar adalah sangat baik untuk 20/29/23 19/27/22 untuk sedan 4Matic dan coupe.Dengan Mercedes-Benz C63 AMG, Anda mendapatkan V8 6.2-liter yang engkol 451 hp dan 443 lb-ft torsi, paket pengembangan AMG dan menambah daya bertemu hingga 481 Sebuah transmisi otomatis tujuh kecepatan standar. Dalam pengujian kinerja Edmunds, coupe C63 dengan paket AMG Pembangunan pergi dari nol sampai 60 mph dalam 4,2 detik sangat mengesankan. Ekonomi bahan bakar adalah 13/19/15.KeamananSetiap 2013 Mercedes-Benz C-Class datang standar dengan stabilitas dan kontrol traksi, rem ABS, airbag lutut pengemudi, airbag dada sisi depan, sisi depan airbags panggul dan tirai airbag panjang penuh. Juga standar Mercedes-Benz mbrace2 telematika dan darurat Mercedes Perhatian Assist, yang memonitor pengemudi untuk tanda-tanda kelelahan dan kurangnya perhatian. Airbag dada belakang adalah standar pada coupe dan opsional pada sedan. Pilihan yang terkait dengan keselamatan lainnya termasuk paket Track, yang menambahkan tempat sistem peringatan blind dan sistem peringatan jalur keberangkatan.Dalam pengujian rem Edmunds, seorang C350 Sport terhenti dari 60 mph dalam 108 kaki. C250 Sport dan C63 tiba dalam 5 kaki yang cocok dengan jarak yang sangat jauh.Dalam tes kecelakaan pemerintah, diuji terbaru C-Class sedan (dari 2011) adalah kecelakaan total rating empat bintang dari lima, dengan tiga bintang untuk dampak frontal keseluruhan (empat pembalap bintang, dua penumpang bintang) dan total lima bintang dalam kecelakaan samping. Dalam tes oleh Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya dilakukan, sedan C-Class meraih rating atas "Baik" untuk frontal-offset, perlindungan sisi dampak dan tes kekuatan atap. Selain itu, menerima peringkat terburuk "miskin" dalam tumpang tindih kecil baru dari Institute sebelum crash test, tapi beberapa mobil telah mengalami tes ini, dan mayoritas yang sama peringkat miskin.Desain Interior dan Fitur KhususHanya menarik-narik pegangan pintu C-Class membuat Anda merasa seolah-olah Anda telah retak terbuka kubah ditembus. Model ini interior baik selesai dan menawarkan kontrol yang tepat dan desain mata-menyenangkan. Kontrol yang sederhana dan Mercedes 'COMAND antarmuka elektronik adalah salah satu produsen mobil mewah favorit kami, karena paling mudah untuk digunakan. IPod interface sangat user-friendly dan untuk bereaksi dengan cepat.Meskipun sedan lebih besar dari masalah C-kelas sebelumnya, maka tidak pilihan terbaik untuk keluarga tumbuh. Beberapa menemukan kursi anak sulit dalam sempit, kursi belakang bucketlike untuk menginstal posisi, dan batang 12,4 kubik kaki di sisi kecil.Adapun coupe, seharusnya tidak mengejutkan bahwa kursi belakang yang cukup mendekati. Legroom adalah tentang par untuk segmen (hancur), ruang kepala ini tidak tersedia bagi mereka lebih besar dari sekitar 5-kaki-8. Secara keseluruhan, coupe C-Class adalah kurang responsif dari Seri 3 Coupe, tidak lebih buruk daripada A5 dan lebih baik daripada Cadillac CTS Coupe. Volume batangnya dari 11,7 kaki kubik adalah tentang rata-rata untuk kelas coupe mewah kecil.Mengemudi TayanganTerlepas dari apakah Anda memilih untuk 2013 C250, C300 atau C350, Mercedes 'entry-level mobil mewah respon yang tepat kemudi dan penanganan, serta dinamika berkendara keseluruhan yang sebanding dengan sedan dan coupe lain di segmen ini. Meskipun karakter mereka lebih sporty, varian Sport menawarkan tegas tapi naik masih sempurna teredam dan kemampuan untuk mengatasi perjalanan panjang dengan mobil dengan mudah. Varian Mewah naik sedikit lebih lembut dan memiliki sistem pembuangan lebih tenang, sehingga dalam lingkungan mengemudi tenang.Meskipun C250 empat silinder tidak begitu kuat seperti merangkak turbo di Audi A4/A5 atau BMW 328i sedan, itu adalah pembangkit listrik yang tenang dan halus, tidak ada rasa malu sama sekali dalam membuktikan keputusan untuk model dasar C-Class. 

Der C300 4Matic bietet eine wirklich beeindruckende Kombination aus Leistung und Wirtschaftlichkeit, besting den ausgehenden 3,0-Liter-V6 in beiden Kategorien, und natürlich auch all-wheel-drive Traktion für diejenigen, die bei schlechtem Gebieten leben. Der C350 ist eine gute Wahl für Enthusiasten, aufgrund seiner stark ansprechende V6-und Hinterrad-Antrieb Fahrdynamik.

Dann gibt es den C63 AMG. Packen eines wilden V8 dass der mächtige Cadillac CTS-V die Leistung in einer geraden Linie entspricht, ist der C63 die deutsche Version eines Muscle-Car. Zwar nicht ganz so eingreifende oder agil wie der BMW M3, antwortet der C63-Treiber-Eingänge mit aufgenommen Schärfe und ein gewisses Maß an Kommunikation wenigen Mercedes-Benz Modelle haben immer angeboten.

Share :

Tweet

✚

Related Post